「做為全球出名的航運核心、貿易核心、金融核心，其最為凸起的優勢正在於高度的開放。」劉英認為，全球產供鏈面臨着諸多不確定性。而正在全球貿易體系中，對全球絕大部门地區實行零關稅、零壁壘、零補貼政策，這一特征使其成為全球產供鏈體系中不成或缺的關鍵節點。劉英提到，憑借其開放的貿易政策，能夠吸引各類生產要素正在此匯聚、畅通。企業能够操纵便当的貿易條件和豐富的資源，優化生產结构，降低貿易成本，提高供應鏈的靈活性和穩定性。例如，分銷核心和物流樞紐，通過將產品高效地運往世界各地。正在中美關稅戰中，應進一步強化這一優勢，積極吸引更多的國際企業和貿易活動，鞏固其正在全球產供鏈中的關鍵地位。做為自貿港，正在國際貿易中饰演着焦点中間節點和貿易樞紐的主要脚色。劉英暗示，貿易成本上升，正在此布景下，的貿易樞紐功能愈發主要，應深度融入內地「以國內大循環為从體、國內國際雙循環彼此促進的新發展款式」的戰略结构當中。一方面，為中國內地企業供给多元化的融資渠道和金融服務，支撑中國內地企業拓展國際市場。另一方面，能够發揮其做為國際貿易核心、國際航運核心等領域的地位與優勢，將國際市場的優質資源引入中國內地，促進國內產業升級和創新發展。同時，還能够加強與內地城市的密符合做，推動粵港澳大灣區建設，實現資源共享、優勢互補，配合打制具有國際競爭力的產業集群。「正在吸引外資投資中國方面具有得天獨厚的優勢，不僅是外資進入內地的橋樑，也是內地企業『走出去』的跳板和參與國際市場的平台」。劉英指出，長期以來，大部门資金都是通過投資中國內地的，已成為外資進入中國內地的主要門戶。正在中美關稅戰導致全球投資環境不穩定的情況下，應進一步強化其貿易和投資橋樑紐帶的感化，操纵國際金融核心、國際貿易核心和國際航運核心的關鍵地位，為中外企業供给跨境貿易的平台、風險办理东西、跨境融資解決方案，同時吸引全球資本通過參與中國內地市場建設，构成內外聯動的開放重生態。